home

Pentagon-video frigivet

Pentagon har frigivet videosekvenserne fra dets egne overvågningskameraer 11. september, da AA Flight 77 blev fløjet ind i Pentagon og dræbte de ombordværende 59 besætningsmedlemmer og passagerer samt 125 mennesker i Pentagon.

Det er sket efter en Freedom of Information Act forespørgsel fra Judicial Watch, der længe har forsøgt at få båndenes indhold frigivet, blandt andet for at mane allehånde konspirationsteorier til jorden.

Desværre indeholder båndene tilsyneladende ikke 25 frames per second videooptagelser, (eller også er optagelsen komprimeret så meget fra BBC’ side, at det virker som om, at det ikke er tilfældet), men derimod hvad der vel bedst kan betegnes som en slags kontinuerlige still optagelser fra scenen, i hvert fald som jeg har kunne kigge mig frem til gennem BBCs link til videoenher er et link til Judicial Watch’ egen side, men den er ekstremt belastet lige p.t.

Det eneste, jeg kan se, er næsen/fronten af et eller andet, og så i det næste billede en eksplosion – og det “et eller andet” kan i det store og hele være hvad som helst. Med det lille forbehold, at konspirationsteoretikerne givet kan få en del ud af, dette “et eller andet” ikke er ret højt. Desværre kan jeg ikke optage et screenshot fra videoen, men objektet virker til at have en udstrækning i højden på cirka én etage af Pentagons 5 – og en Boeing 757 er noget højere, vel omkring 2 etager, som det fremgår af dette simulerede billede.

Nuvel, det kan meget vel have noget med videoens elendige opløsning at gøre, men de sekvenser Judicial Watch har publiceret vil givetvis ikke berolige nogen konspirationsteorerikere noget sted, snarere tværtimod – der skal nok også være dem, der vil studse over, hvor relativt begrænset eksplosionen fra flyets brændstof er, i forhold til billederne fra WTC 1 & 2.

Det ville være rart, hvis videoen kunne findes et eller andet sted i fuld og ukomprimeret kvalitet – Pentagon overlader vel ikke overvågningen af sig selv til kameraer, der transmitterer i hvad, der svarer til absolut elendig web cam kvalitet anno 2001?

(Jeg vil da godt lige understrege, at selv om jeg holder lige så meget af en god konspirationsterori som min nabo, så vil jeg se nagelfaste beviser for noget som helst, før jeg tror på andet end den absolut mest indlysende forklaring, nemlig den officielle. Men hvis det var Judicial Watch’ håb at mane konspirationerne til jorden med disse optagelser, som de fremstår hos dem selv og BBC, så kan de som sagt glemme det; og så savner jeg i øvrigt stadig en god forklaring på, hvorfor WTC 7 skvattede sammen – nogen, der har set den et sted?)

Update: Jeg skulle selvfølgelig have tjekket forsiden, som jeg selv linker til (doooh) hos konspirationsteoretikerne, de linker videre til MPG-videoer fra det amerikanske forsvar, men tilsyneladende er linkene døde p.t. Så om opløsningen er bedre dér end hos BBC, Fox og CNN får stå hen i det uvisse.

Update II: Bare lige for at præcisere: Det forekommer mig absurd at forestille sig, at et civilt trafikfly på størrelse med en Boeing 757 kan flyves af, hvad der vel i bedste fald må betegnes som en flok dygtige amatører, i den højde (højst 5 meter over jorden) med en indfaldsvinkel til Pentagons ydermur på, som det efter min bedste overbevisning fremgår af videoerne, 90 grader (hvilket altså vil sige, at flyet fløj vandret) med meget mere end omkring 200 knob, altså 360 km/t.

Omvendt har sådan en fætter en stall speed på vel 135-140 knob med alle flaps og slots smidt helt ud, altså omkring eller måske lidt over 250 km/t, så langsommere kan den simpelthen ikke have fløjet. Hvis vi holder os til de 100 m/s, så ville et videokamera, der optager med 25 fps tage 4 meter mere med af flyet pr. frame – og hvis de billeder eksisterer i en kvalitet, der er Pentagon værdig, så vil de gøre det muligt én gang for alle at bevise, frame for frame, at det rent faktisk var en 757, der ramte Pentagon den dag.

(For så vidt det absurde, så ville jeg ikke protestere, hvis nogen påpeger det aldeles utrolige i at forestille sig, at en flok i bedste fald dygtige amatører overhovedet skulle kunne flyve en 757 i 5 meters højde gennem D.C.’s forstæder over en længere strækning (en 757 er ikke en ting, man bare lige kaster ned fra måske 50 til 5 meters højde for så at overgå til perfekt level flight i løbet af et øjeblik; manøvrer med så store civile trafikfly kræver planlægning og tid) – det er jeg sikker på, at konspirationsteoretikerne allerede har gjort, men hvis en enkelt trofast læser kender en pilot, der helt konkret ved mere om at flyve en 757 i den virkelige verden, end jeg gør, så vil jeg være glad for et input hér).

Og det er så her, at jeg hellere må stoppe, før jeg selv ender i konspirationsteori-land …

Comments are closed.